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自動旋轉盤帶動轎車旋轉，使車頭朝向車庫入口。隨后，一個紅色智能搬運器出來，卡住轎車的前輪，將其拖入立體車庫內的升降機上。
“對于大酒店來說，停車收費是收不回成本的，真正賺錢的是商鋪和寫字間。”翟濱說，以建立體車庫為契機修建的C座，形成了龐大的商業面積，可以進行對外出租獲取收益。
完工后這棟樓將高達近200米，原本會成為歐洲高的住宅大樓，但現在卻成為一個笑料。
一切看似都很美好，只有一個重大疏忽：樓加高到了47層，但只有前面20層有升降機，其余樓層則只有樓梯。47層高的大樓中，電梯所需要的空間遠比20層大樓要大。設計師在加高樓層時忽略了這個問題。該項目設計師已經于2012年5月辭職。
自動旋轉盤帶動轎車旋轉，使車頭朝向車庫入口。隨后，一個紅色智能搬運器出來，卡住轎車的前輪，將其拖入立體車庫內的升降機上。
“對于大酒店來說，停車收費是收不回成本的，真正賺錢的是商鋪和寫字間。”翟濱說，以建立體車庫為契機修建的C座，形成了龐大的商業面積，可以進行對外出租獲取收益。
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